Водородный самолет совершил первый испытательный полет

0
1003

Сотрудничество производителей воздушных судов подошло к возможности использования водородных топливных элементов. HY4 работающий на водороде сумел совершить тестовый полет вокруг аэропорта Штутгарта. Максимальная скорость этого самолета достигает 200 километров в час.

Водородный самолет совершил первый испытательный полет

Дизайн с двумя кабинами и тремя крыльями выбран не случайно, такая конструкция позволяет оптимально распределить нагрузку по площади всего самолета, что позволяет использовать меньше топлива для движения и иметь большую грузоподъемность.

Водородный самолет совершил первый испытательный полет

Мощность самолета поддерживают 21 кВт-ч литий-полимерные аккумуляторы. Каждый имеющийся фюзеляж имеет 9-килограммовую емкость для хранения топлива, которое питает четыре низкотемпературных обменных мембраны топливных модулей.Эти элементы преобразуют водород в воду и электроэнергию.

Водородный самолет совершил первый испытательный полет

Разработчики HY4 заинтересованы в демонстрации возможностей самолета на водородном двигателе, так как в случае использования экологичного топлива выбросов в атмосферу, которые могли бы навредить экологии, не будет вообще.

Водородный самолет совершил первый испытательный полет

Такой экосамолет, при условии полных баков, способен преодолеть небольшое расстояние — всего 1500 километров. Хотя изобретатели уточняют, что это средний показатель, так как все зависит от скорости, набранной высоты и нагрузки.

В один HY4 можно посадить до 19 пассажиров. Несмотря на то, что пассажиров и грузов в самолет входит мало — это пассажирский самолет.

Проект HY4 был официально представлен на ярмарке мировых энергетических решений в октябре прошлого года, и уже почти через год он сумел совершить показательный полет длительностью в 15 минут.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ