Создан новый тип высоконадежных углеродных волокон

0
188

Международная команда исследователей из Университета Техаса и Китайского национального Университета сегодня представила свое новое исследование, посвященное выведению нового типа углеродного волокна, обладающей в сравнении с традиционным более высокой прочностью, устойчивости к деформации и намного менее затратным техническим процессом. Статья с результатами эксперимента уже появилась в свежем номере научного журнала Proceedings of the National Academy of Sciences, где руководитель исследования, доктор Рей Богман, объяснил все аспекты создания нового типа углеродных листов.

Команде исследователей удалось создать новый тип углеродного листового волокна благодаря соединению отдельных слоев графитового углерода, который по своим свойствам весьма напоминает обычный свинец, часто обнаруживаемый в простом карандаше. Процесс создания такого волокна предполагает использование специального типа графита, который часто встречается в недрах земли и который обладает способностью менять свои свойства при относительно невысокой температуре.

Именно последний аспект и стал ключевым в возможности создания более устойчивого и прочного вида углеродного волокна, так как команда учёных сумела создать такое волокно, используя традиционные инструменты и подходы при всего лишь 45 градусов по Цельсию – в сравнении, традиционная температура данного техпроцесса составляет свыше 2000 градусов по Цельсию. Таким образом, им удалось значительно снизить конечную стоимость создания такого углеродного волокна.

Руководитель исследовательского проекта, доктор химической инженерии Рей Богман, уверен, что в относительно скором будущем, такое углеродное волокно полностью заменит конвенционный тип углеродного волокна, получаемого чрезмерно высокими затратами. К тому же, сейчас команда специалистов сосредоточена на выявлении новых свойств их углеродного волокна, при помощи динамического изменения температурного режима. Остается лишь дожидаться финальных результатов и отчета команды исследователей.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ