Замена масла в ДВС

0
79

Моторное масло — это, можно сказать, такой же необходимый предмет для двигателя, как и кровь для человека. Оно выполняет огромное множество функций: защита деталей двигателя от износа, перегрева и коррозии, выведение из опасных зон нагара, сажи, металлической стружки и другого, а также обеспечение правильной работы мотора.

Когда нужно менять

К сожалению, моторное масло вовсе не вечно. Со временем оно загрязняется теми отходами, которые само и удаляет из двигателя. Уже через 15000 км пробега, становится непригодным для использования и двигатель нуждается в его срочной замене, так как сам уже работает на пределе. Допускать такого состояния нежелательно, поэтому специалисты рекомендуют менять, через каждые 8 — 9 тысяч км. На спорткарах вроде Lamborghini из-за огромных нагрузок на двигатель нужно менять автомасла через каждые 7 — 8 тысяч км пробега.
Несвоевременная смена может привести к серьёзной поломке двигателя, что повлечёт за собой огромные расходы. Если же поломка произошла на дороге, то есть большой риск аварии с человеческими жертвами. В сервисе процедура смены моторного масла будет стоить около 500 рублей без учёта стоимости самого масла и масляного фильтра. Однако есть акции в автосервисах и магазинах при покупке масла и фильтра это процедура абсолютно БЕСПЛАТНО!

Замена масел — одна из самых важнейших, и плановых задач по обслуживанию автомобиля.

Процесс замены масла идентичен на всех автомобилях, поэтому набор вещей, которые понадобятся:

  1. Канистра для старого масла;
  2. Новое масло, которое подходит для этого автомобиля;
  3. Масляной фильтр;
  4. Гаечный ключ;
  5. Воронка;
  6. Фонарик.

Алгоритм смены моторного масла в ДВС.

  1. Завести машину и прогреть двигатель;
  2. Подождать пару минут, чтобы немного остыло;
  3. Приготовить тару для слива старого масла и гаечным ключом отвернуть пробку поддона;
  4. Подождать около 5 минут. За это время всё успеет слиться;
  5. Если масло слишком загрязнено, необходимо произвести промывку двигателя;
  6. Заменить старый масляной фильтр на новый. Без этого вся процедура не имеет никакого смысла, ведь вся грязь скапливается именно там;
  7. Завернуть пробку обратно и залить новое, используя масляной щуп;
  8. Осмотреть поддон, чтобы быть уверенным в отсутствии подтеков;
  9. Завести автомобиль снова, прогрев мотор до нужной температуры.

Правильная замена масла гарантирует владельцу машины практически полное отсутствие проблем с двигателем, комфортную езду и экономию на ремонте.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ